Piéton contre chariot
Un croisement où l’allée rejoint le passage piéton. Une distance d’exclusion entre les deux classes, armée toute l’équipe durant, avec un gyrophare qui réagit avant que quiconque lise un message.
Type d’alerte 03
Si quelqu’un approche à moins de
X mètres, ça part.
Un fil de détection virtuel tracé sur une caméra déjà installée. Sélectionnez un point ou une région, calibrez-le une fois sur une distance que vous connaissez au sol, et fixez le seuil. livee suit ensuite l’approche en unités réelles — exclusion piéton/chariot sur un croisement, une presse, une zone de charge, une cage sécurisée.
Calibrage
Comment les pixels deviennent des mètres.
C’est la partie qu’il vaut mieux comprendre avant d’acheter, alors la voici sans détour.
Vous donnez une distance connue
Un pas de rack, une largeur de quai, une ligne peinte, le bord d’une palette — quelque chose dont vous pouvez énoncer la longueur réelle. Vous tracez ce même segment sur l’image.
livee en déduit le plan du sol
À partir de cette référence et de la vue de la caméra, il construit la relation entre la position à l’écran et la distance au sol, pour qu’un seuil fixé en mètres signifie des mètres.
Vous fixez le seuil
Trois mètres jusqu’à la cage. Deux jusqu’à la presse. Ce que dit déjà votre évaluation des risques — livee n’invente pas ce chiffre, il applique celui que vous avez choisi.
Nous le vérifions ensemble
Pendant la démo, nous parcourons la distance réelle devant la caméra réelle et la comparons à ce que livee rapporte. Si la vue est trop oblique ou trop lointaine pour la précision qu’il vous faut, vous l’entendrez de nous en premier.
Là où elle gagne sa place
Quatre exclusions qui existent déjà sur le papier.
La plupart des sites ont déjà écrit ces règles. Voici la partie qui remarque qu’une règle est franchie.
Cage sécurisée
Un point marqué sur la cage, un seuil de trois mètres, classe personne, armé en dehors des heures de picking. SMS au chef d’équipe, POST vers les incidents.
Machine et presse
Un rayon d’exclusion autour d’un équipement dont il ne faut pas s’approcher en fonctionnement — la règle que votre évaluation des risques contient déjà.
Charge et zones dangereuses
Charge de batteries, bouteilles de gaz, point de transvasement. Des règles de distance que personne ne peut faire respecter en regardant un écran.
Honnête sur la mesure
Ce que ce chiffre est, et ce qu’il n’est pas.
- C’est une mesure faite depuis l’image, sur une vue calibrée — pas un lidar, pas une barrière immatérielle, pas un dispositif certifié de sécurité
- La précision dépend de l’angle de la caméra : une vue oblique le long d’une allée est moins précise qu’une vue en travers
- Elle mesure jusqu’au point ou à la région marquée, sur le plan de sol que vous avez calibré
- C’est une couche d’attention. Elle ne remplace ni le gardiennage, ni les protecteurs, ni les méthodes de travail sûres
- Nous parcourons la distance avec vous sur la caméra que vous comptez utiliser, avant que vous ne comptiez sur le seuil
- Si la vue ne peut pas porter la précision nécessaire, nous le disons plutôt que de livrer un chiffre auquel vous feriez confiance
Un fil de détection que vous déplacez à la souris.
Demander une démoFAQ
À propos des alertes de distance.
Est-ce un dispositif de sécurité ?
Non, et nous ne le laisserons pas vendre comme tel. livee est une couche d’attention qui remarque le franchissement d’une exclusion et le dit aux personnes et aux machines. La protection certifiée de sécurité — verrouillages, protecteurs, barrières immatérielles — est une autre catégorie d’équipement, avec une autre certification, et livee n’en remplace aucun élément.
Quelle est la précision de la distance ?
Suffisante pour faire respecter une règle de trois mètres sur une vue de caméra raisonnable, et nous le démontrons sur votre caméra pendant la démo en parcourant la distance. La précision baisse avec les angles obliques et la portée, c’est pourquoi nous calibrons la vue précise plutôt que d’annoncer un chiffre unique pour tous les sites.
Le seuil peut-il varier selon la classe d’objet ?
Oui. Une exclusion chariot et une exclusion piéton sur le même croisement sont deux règles sur une caméra, avec des distances et des canaux différents.